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就水深条件来看，上海至芜湖段长江主航道水深为9米—12.5米，可通航5万吨级船舶，芜湖至武汉段水深为6米—9米，可通航2万吨级船舶。宁波介绍说，但目前万吨级海轮很少进入长江南京段以上江段，近洋及沿海直航航线开辟难以持续，制约了安徽、江西、湖北在内的长江中上游港口特别是7个港口型国家物流枢纽功能的发挥和货运能力的提升，限制了水运企业船舶大型化发展。

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9月30日，随着一列满载机械设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达到5802列，同比增长15.7%。

该负责人介绍，各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响。例如，成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。